J\u00e1 h\u00e1 plataformas alternativas em funcionamento em Minas Gerais, Mato Grosso do Sul e Sergipe.<\/p>\n\n\n\n
Grupos de motoristas est\u00e3o criando plataformas pr\u00f3prias para trabalhar como alternativa aos aplicativos de transporte, que registraram muitas reclama\u00e7\u00f5es de usu\u00e1rios com dificuldades para conseguir corridas.<\/p>\n\n\n\n
O aplicativo 7Move \u00e9 um dos exemplos dessa organiza\u00e7\u00e3o da categoria. Ele foi criado em Belo Horizonte por tr\u00eas motoristas. A ideia surgiu a partir dos interesses e experi\u00eancias dos profissionais com os aplicativos tradicionais.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO primeiro m\u00eas do motorista \u00e9 gratuito, para ele conhecer o sistema, do segundo ao sexto m\u00eas ele paga R$ 30 mensais, e a partir do s\u00e9timo m\u00eas ele passa a pagar R$ 30 por semana, o que d\u00e1 R$ 120 por m\u00eas\u201d, explica Rodrigo Vieira, um dos criadores do aplicativo na capital de Minas Gerais, em entrevista \u00e0 Folha.<\/p>\n\n\n\n
A plataforma j\u00e1 est\u00e1 em funcionamento desde junho d atua hoje na capital mineira e mais dez cidades vizinhas. De acordo com a empresa, h\u00e1 2.000 motoristas e quase 10 mil passageiros cadastrados.<\/p>\n\n\n\n
Rodrigo afirma que ainda em setembro a plataforma passar\u00e1 a atender toda a regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte e as cidades de Sete Lagoas, Itabirito, Ita\u00fana e Santa B\u00e1rbara.<\/p>\n\n\n\n
Em Campo Grande (MS) o movimento da categoria tamb\u00e9m est\u00e1 acontecendo. O aplicativo Mou Driver tem a mesma proposta de cobrar um valor fixo mensal dos motoristas. Al\u00e9m disso, o valor das viagens para os passageiros \u00e9 padronizado, sem grandes varia\u00e7\u00f5es de acordo com os hor\u00e1rios de pico, como \u00e9 comum em outros apps.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA ideologia do nosso neg\u00f3cio \u00e9 fazer uma tarifa mais justa para o passageiro e mais lucrativa para o motorista. O nosso grupo n\u00e3o concorda que a plataforma, a empresa, ganhe sobre o faturamento do motorista\u201d, afirma Luciano Alves, um dos criadores e administrador do Mou Driver.<\/p>\n\n\n\n
O i-mobile surgiu no Sergipe, a partir da organiza\u00e7\u00e3o de motoristas que inicialmente haviam se articulado em uma associa\u00e7\u00e3o, depois transformada em cooperativa, para fornecer pontos de abastecimento por um valor mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Josean dos Santos, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Sergipana dos Motoristas Aut\u00f4nomos por Aplicativos (ASMAA), afirma que a ideia surgiu de uma insatisfa\u00e7\u00e3o dos motoristas com os aplicativos com os quais trabalhavam. O aumento do pre\u00e7o dos combust\u00edveis, do seguro e da manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos agravou a situa\u00e7\u00e3o, diz ele, levando o grupo a criar sua pr\u00f3pria plataforma.<\/p>\n\n\n\n
O i-mobile cobra uma taxa de 10% sobre as corridas realizadas. Segundo a empresa, h\u00e1 1.872 motoristas e 6.000 passageiros cadastrados. A plataforma atua em Aracaju e mais 36 munic\u00edpios de Sergipe, Itapetinga (BA) e Fortaleza (CE).<\/p>\n\n\n\n
Na semana passada, Uber e 99 anunciaram aumento no repasse a motoristas devido \u00e0 alta nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis. Na 99, o aumento foi de 10% a 25%, v\u00e1lido para mais de 20 regi\u00f5es metropolitanas, incluindo Belo Horizonte, S\u00e3o Paulo, Salvador e Bras\u00edlia. Na Uber, o reajuste ser\u00e1 de at\u00e9 35%.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: com informa\u00e7\u00f5es da Folha de S.Paulo<\/p>\n\n\n\n
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